9月9日，由亞洲品牌協(xié)會、亞洲電視、人民日報《環(huán)球時報》社、發(fā)改委中國經(jīng)濟導報社聯(lián)合主辦的亞洲品牌年度盛事——第9屆亞洲品牌盛典在香港拉開帷幕。本屆盛典備受關(guān)注的權(quán)威榜單——“2014亞洲品牌500強排行榜”也隆重揭曉。

　　本次亞洲品牌500強評價體系仍然沿襲以往的測評體系，從市場表現(xiàn)、發(fā)展?jié)摿Α①|(zhì)量水平和效益水平四個方面對亞洲的強勢企業(yè)進行全面性評測打分，并設立了十個細分指標。

　　透過榜單發(fā)現(xiàn)，機械制造行業(yè)共有13家企業(yè)上榜，其中日本企業(yè)3家，中國企業(yè)9家，韓國企業(yè)1家。下面就來看看上榜的具體是哪些公司，以及他們在總榜中的排名各是多少。

　　株式會社小松制作所（即小松集團）是全球最大的工程機械及礦山機械制造企業(yè)之一，成立于1921年，迄今已有90年歷史。小松集團總部位于日本東京，在中 國、美國、歐洲、亞洲和日本設有5個地區(qū)總部，集團子公司143家，員工3萬多人，2010財年集團銷售額達到217億美元。2011年，小松集團進入世 界500強企業(yè)，排名453，總營業(yè)額215億美元，在工程機械行業(yè)排名第二，僅次于卡特彼勒。在2011年至2014年的全球工程機械制造商50強榜單 中，小松集團連續(xù)4年位列第三名。

　　在全球工程機械行業(yè)，小松產(chǎn)品以品類齊全、質(zhì)量可靠、服務超群享譽全球，主要產(chǎn)品有挖掘機、推土機、裝載機、自卸卡車等工程機械，各種大型壓力機、切割機等產(chǎn)業(yè)機械，叉車等物流機械，TBM、盾構(gòu)機等地下工程機械，以及柴油發(fā)電設備等。

　　小松集團與中國有著40余年的交往歷史，1956年，小松參展北京、上海兩地舉行的第一屆日本工業(yè)品博覽會，由此拉開小松中國事業(yè)的序幕。截至1978 年，小松累計向中國出口各種重型工程機械3000余臺，其社長河合良一是中日友好交往史上著名的民間友好人士，并于1975年得到周恩來總理的接見。 1995年起，小松集團開始在中國直接投資建廠，先后建立起二十多家獨資、合資企業(yè)，小松中國事業(yè)由此進入一個新的發(fā)展階段。進入21世紀，小松集團在中 國設立地區(qū)總部，中國事業(yè)成為小松集團全球戰(zhàn)略的重要組成部分。

　　中國南車集團公司主要從事鐵路機車車輛和城市軌道交通車輛及相關(guān)產(chǎn)品的設計制造，在我國軌道交通裝備行業(yè)中具有重要的行業(yè)地位和行業(yè)影響力。公司下屬27 個子企業(yè)，分布在全國10個省、市。其前身中國南方機車車輛工業(yè)集團公司是經(jīng)批準，從原中國鐵路機車車輛工業(yè)總公司分離重組于2000年9月組建成 立的國有獨資大型集團公司，2010年經(jīng)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會同意和工商行政管理總局核準，中國南方機車車輛工業(yè)集團公司自2010年3月9 日起更名為中國南車集團公司，原名稱終止使用。

　　中國南車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理、租賃，和軌道交通裝備專有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)，以及相關(guān)技 術(shù)服務，信息咨詢，實業(yè)投資與管理，進出口等業(yè)務。按照《國際標準產(chǎn)業(yè)分類》劃分，屬于機械制造業(yè)中的交通運輸裝備制造業(yè)。

　　中國南車具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關(guān)零部件自主開發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務的完整體系。公司擁有中國最大的電力機車研發(fā)制造基 地，全球技術(shù)領先的高速動車組研發(fā)制造基地，行業(yè)領先的大功率內(nèi)燃機車及柴油機研發(fā)制造基地，國內(nèi)高檔客車研制的領先企業(yè)，全球領先的鐵路貨車研發(fā)制造基 地，三家城軌車輛國產(chǎn)化定點企業(yè)，以2008年新簽合同總額計，本公司是中國最大的城軌地鐵車輛制造商。同時，南車利用軌道交通裝備專有技術(shù)，積極開發(fā)并 成功擴展延伸產(chǎn)品市場，包括電動汽車、風力發(fā)電設備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導體元件、工程機械等。

　　久保田集團創(chuàng)立于1890年，是日本最大的農(nóng)業(yè)機械制造商，成立初期是一家鑄造廠，開始生產(chǎn)稱重設備和日用品鑄件。1893年，久保田開始生產(chǎn)鑄鐵供水管 道；1897年，將“大出鑄造所”更名為“久保田鐵工所”，開始生產(chǎn)消火栓及水道用閥門等附屬品；1917年龍崎工廠投產(chǎn)，制造工廠搬遷；1922年，開 始生產(chǎn)以油為燃料的農(nóng)用發(fā)動機1947年，開發(fā)耕田機，并開始生產(chǎn)和銷售。公司迄今已有120多年歷史。

　　久保田集團在亞洲、美洲、歐洲、日本等全球各地全方位地開展業(yè)務，目前總共有150家子公司以及20家關(guān)聯(lián)公司，在農(nóng)業(yè)機械、小型建筑機械、小型柴油發(fā)動機、鑄鐵管等領域處于世界前列。

　　久保田（中國）投資有限公司成立于2011年6月，現(xiàn)注冊資本逾1.42億美元。公司位于上海浦東新區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)，是久保田集團在全球的首家地區(qū)總 部。久保田（中國）投資有限公司作為久保田集團的中國地區(qū)總部，旨在強化中國市場的戰(zhàn)略職能、制訂市場營銷戰(zhàn)略并解決地區(qū)經(jīng)營戰(zhàn)略課題、統(tǒng)籌公共關(guān)系、開 展戰(zhàn)略投資并參與市場及品牌管理。久保田集團在中國的六大業(yè)務板塊：農(nóng)業(yè)機械、工程機械、發(fā)動機、水環(huán)境、社會基礎設施、金融租賃。

　　進入21世紀之后，2011年久保田在沙特阿拉伯的鑄鋼產(chǎn)品工廠竣工，在中國工程機械工廠竣工；2012年成功并購格蘭公司為久保田子公司，并在中國成立 發(fā)動機生產(chǎn)基地（久保田發(fā)動機（無錫）有限公司）；2013年在泰國成立零部件采購公司 （KubotaProcurement&Trading（Thailand）Co.，Ltd.），在美國成立中型拖拉機生產(chǎn)工廠；2014年在法 國成立大型旱田作業(yè)拖拉機生產(chǎn)公司（KubotaFarmMachineryEuropeS.A.S.）等。

　　三一重工股份有限公司由三一集團投資創(chuàng)建于1994年，2003年在上海A股上市。2011年7月，三一重工以215.84億美元的市值，入圍FT全球 500強，是唯一上榜的中國工程機械企業(yè)。2012年，三一重工并購混凝土機械全球第一品牌德國普茨邁斯特，改變了行業(yè)競爭格局。2013年，公司實現(xiàn)營 業(yè)收入373.28億元，凈利潤29.04億元。在2011年的全球工程機械制造商50強榜單中，三一重工位列第9名，2012年位列第6名，2013年 和2014年均位列第10名。

　　公司產(chǎn)品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、筑路機械，其中泵車、拖泵、挖掘機、履帶起重機、旋挖鉆機等主導產(chǎn)品已成為中國第一品牌，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內(nèi)首位，泵車產(chǎn)量居世界首位。

　　憑借自主創(chuàng)新，三一成功研制的66米泵車、72米泵車、86米泵車三次刷新長臂架泵車世界紀錄，并成功研制出世界第一臺全液壓平地機、世界第一臺三級配混 凝土輸送泵、世界第一臺無泡瀝青砂漿車、亞洲首臺1000噸級全路面起重機，全球最大3600噸級履帶起重機，中國首臺混合動力挖掘機、全球首款移動成套 設備A8砂漿大師等，不斷推動“中國制造”走向世界一流。

　　目前，三一重工在全球擁有169家銷售分公司、2000多個服務中心、7500多名技術(shù)服務工程師。近年，三一重工相繼在印度、美國、德國、巴西投資建設 研發(fā)和制造基地。并且，憑借一流的產(chǎn)品品質(zhì)，三一設備廣泛參建全球重點工程，其中包括迪拜塔、北京奧運場館、倫敦奧運場館、巴西世界杯場館、上海中心、香 港環(huán)球金融中心等重大項目的施工建設。

　　山東臨工工程機械有限公司（山東臨工）始建于1972年，是世界知名的大型工程機械及相關(guān)配件的制造商和服務提供商，沃爾沃集團（VOLVO）的核心企業(yè) 之一，世界工程機械50強，中國三大工程機械出口商之一，中國機械工業(yè)100強，是工程機械行業(yè)的大型骨干企業(yè)，級高新技術(shù)企業(yè)。在俄羅斯、巴 西、利比亞、阿爾及利亞以及伊朗等主要市場建有辦事處，澳大利亞、印度、新加坡、南非、埃塞俄比亞、沙特阿拉伯等設有代表處，依靠近60家國際一級經(jīng) 銷商和服務商構(gòu)建的高效優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡，及時傳遞臨工高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務，幫助全球客戶實現(xiàn)價值。

　　山東臨工是世界知名的裝載機、挖掘機、壓路機、挖掘裝載機、及相關(guān)配件的制造商和服務提供商。山東臨工主要經(jīng)營裝載機、挖掘機、挖掘裝載機、壓路機、平地 機、礦用自卸車等6大系列工程機械相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售（國內(nèi)、國際市場）、服務（維修、融資租賃等）與再制造。山東臨工優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務得到越來越多的 海內(nèi)外用戶的認可。

　　山東臨工擁有博士后科研工作站，建立有省級認定企業(yè)技術(shù)中心、山東省工程機械可靠性工程實驗室、山東省土方機械工程技術(shù)研究中心，先后投入建設經(jīng)費 3000多萬元，新建了新產(chǎn)品試制車間，擴建了產(chǎn)品中試基地，配置各類工程機械關(guān)鍵元器件測試備，具有完備的整機試驗和測試手段；配備了高端三維設計軟 件，實施網(wǎng)絡化協(xié)同設計，實現(xiàn)了集三維設計、運動學分析、有限元分析于一體的工程機械產(chǎn)品研發(fā)體系。

　　此外，公司與北京航空航天大學、吉林大學、北京科技大學、山東大學、上海交通大學、同濟大學等高校建立了產(chǎn)學研合作，建立了工程機械技術(shù)創(chuàng)新基地、工程機械產(chǎn)品開發(fā)基地、工程機械人才培養(yǎng)基地，開發(fā)的產(chǎn)品無論從系列、品種，還是外觀、品質(zhì)均進入了國內(nèi)一流的行列。

　　山東臨工先后承擔了“裝載機機電液一體化智能監(jiān)控系統(tǒng)研究及產(chǎn)品開發(fā)”等31項863、支撐計劃、省市級重大科技項目，通過了29項科技成果鑒定 （7項國際先進，22項國內(nèi)領先），獲得了9項科技成果獎，擁有38項專利；發(fā)布企業(yè)標準120余項，主持和參與了5項和行業(yè)標準的制訂；研制出16 種裝載機新產(chǎn)品、5種挖掘機產(chǎn)品、4種壓路機產(chǎn)品。

　　日本多田野株式會社成立于1919年，由多田野益雄創(chuàng)立。公司歷史沿革如下：1948年，正式成立株式會社多田野鐵工所；1955年，公司開發(fā)出日本第一 臺液壓汽車起重機；1962年，公司股票上市，并于同年開發(fā)出隨車起重機；1969年，首次向中國出口15t臺液壓汽車起重機100臺；1970年，開發(fā) 出越野輪胎起重機；1972年，開發(fā)出日本第一套過負荷防止裝置AML-D型；1989年，株式會社多田野鐵工所改稱為株式會社多田野；1990年，收購 德國發(fā)運（FAUN）公司。

　　多田野主要經(jīng)營各種液壓式汽車起重機的制造與銷售，隨車起重機、高空作業(yè)車、以及其他專用車輛的制造與銷售。目前公司主要產(chǎn)品包括汽車起重機GT系列、 TL系列；越野輪胎起重機GR系列；全路面起重機GA、AR系列；全路面起重機（德國制）ATF系列；高空作業(yè)車AT系列、AW系列；隨車鉆土立柱機DT 系列；隨車起重機TM系列等產(chǎn)品。

　　多田野在日本國內(nèi)的分公司、營業(yè)所、辦事處共有37所，相關(guān)公司26所，維修服務工廠330所。其在海外的子公司共有9個，分別是FAUN GmbH（德國）、TADANO FAUN GmbH（德國）、TADANO FAUN HOLLANDB.V.（荷蘭）、TADANO AMERIC ACORPORATION（美國）、TADANO KOREACO.，LTD（韓國）、TADANO ASIAPTELTD（新加坡）、臺灣多田野股份有限公司、多田野（北京）科貿(mào)有限公司、北起多田野（北京）起重機有限公司。主要工廠有4家，分別是 總公司及高松工廠（香川縣）、多度津工廠（香川縣）、志度工廠（香川縣）、德國工廠（紐倫堡）。

　　徐工集團即徐州工程機械集團有限公司，成立于1989年3月，是中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。在 2011年的世界工程機械制造商50強榜單中，徐工集團位居第7名，2012年無緣前10，2013年則躍升為第5名，2014年位列第5名。

　　徐工集團不斷強化國際化戰(zhàn)略的實施，加強國際市場的開拓力度，先后與世界500強的美國卡特彼勒公司、德國利勃海爾、德國克虜伯公司等國際一流的跨國公司 組建了14家中外合資企業(yè)。并在全球建立了280多個徐工海外代理商為用戶提供全方位營銷服務，產(chǎn)品已出口到世界158個和地區(qū)，2012年實現(xiàn)出口 突破13.6億美元，連續(xù)24年保持行業(yè)出口額首位。徐工9類主機、3類關(guān)鍵基礎零部件市場占有率居國內(nèi)第1位；5類主機出口量和出口總額持續(xù)位居國內(nèi)行 業(yè)第1位；汽車起重機、大噸位壓路機銷量全球第1位。

　　徐工集團注重技術(shù)創(chuàng)新，建立了以級技術(shù)中心和江蘇徐州工程機械研究院為核心的研發(fā)體系，徐工技術(shù)中心在企業(yè)技術(shù)中心評價中持續(xù)名列行業(yè)首位。擁有有效授權(quán)專利920項，其中授權(quán)發(fā)明專利27項，100多項產(chǎn)品為國產(chǎn)首臺套產(chǎn)品。

　　中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年，主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎設施建設所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造，是一家持續(xù)創(chuàng)新 的全球化企業(yè)。在2011年的全球工程機械制造商50強榜單中，中聯(lián)重科位列第8名，2012年位列第7名，2013年則上升至第6名，2014年位列第 9名。

　　中聯(lián)重科是中國工程機械首家A+H股上市公司，其生產(chǎn)制造基地分布于全球各地，在國內(nèi)形成了中聯(lián)科技園、中聯(lián)麓谷工業(yè)園、中聯(lián)華泰工業(yè)園、中聯(lián)渭南工業(yè) 園、中聯(lián)華陰（華山）工業(yè)園、中聯(lián)上海（松江）工業(yè)園、中聯(lián)沅江工業(yè)園、麓谷第二工業(yè)園、中聯(lián)灌溪工業(yè)園、中聯(lián)望城工業(yè)園、中聯(lián)德山工業(yè)園、中聯(lián)泉塘工業(yè) 園、中聯(lián)漢壽工業(yè)園等十三大園區(qū)，在海外擁有意大利CIFA工業(yè)園。公司在全球40多個建有分子公司以及營銷、科研機構(gòu)，為全球6大洲80多個的 客戶創(chuàng)造價值，擁有覆蓋全球的完備銷售網(wǎng)絡和強大服務體系。

　　目前，中聯(lián)重科海外市場已拓展到全球70多個和地區(qū)，出口實現(xiàn)產(chǎn)品的全系列覆蓋。在阿聯(lián)酋、澳大利亞、俄羅斯、印度、越南等10余個成立子公司。 在阿爾及利亞、南非、沙特、智利、烏克蘭等20余個設立常駐機構(gòu)。以阿聯(lián)酋、比利時等為中心，正逐步建立全球物流網(wǎng)絡和零配件供應體系。積極推進海外 融資租賃業(yè)務，幫助客戶解決資金問題，贏得更高的客戶忠誠度。

　　中國龍工控股有限公司成立于1993年，2005年在香港聯(lián)交所主板上市（股票代碼：3339），之后進入恒生指數(shù)系列，是中國工程機械行業(yè)第一家境外上市公司，在2013年和2014年的全球工程機械50強中，龍工均位列第30名。

　　公司憑借技術(shù)研究院強大的技術(shù)研發(fā)實力，自行開發(fā)及制造具有核心競爭力的變速箱、變矩器、驅(qū)動橋、液壓油缸、齒輪、管路、傳動軸等核心零部件。公司產(chǎn)品覆 蓋裝載機、挖掘機、壓路機、平地機、叉車、收割機等多種機械，型號超過百種。其主導產(chǎn)品“龍工”牌裝載機是“中國名牌產(chǎn)品”，“龍工”商標是“中國馳名商 標”。

　　中國龍工為內(nèi)地工程機械龍頭制造商之一，主要產(chǎn)銷輪式裝載機、挖掘機、壓路機、起重叉車，分占收入74.8%、11.4%、4.7%、4.3%，其中旗下的裝載機，根據(jù)中國工程機械行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，其市場份額逾20%。

　　目前，中國龍工子公司有18家，分別是龍工（上海）機械制造有限公司、龍工（上海）融資租賃有限公司、福建龍巖龍工機械配件有限公司、龍工（中國）機械銷 售有限公司、龍工（福建）鑄鍛有限公司、龍工（福建）液壓有限公司、海克力斯（上海）液壓機械有限公司、龍工（江西）齒輪有限公司、銳帆德（上海）機械有 限公司、龍工（福建）橋箱有限公司、龍工（上海）橋箱有限公司、河南龍工機械制造有限公司、龍工（上海）挖掘機制造有限公司、龍工（上海）叉車有限公司、 龍工（上海）路面機械制造有限公司、龍工（福建）機械有限公司、摩納凱（上海）機械有限公司、中國龍工控股有限公司國際市場銷售總公司。

　　柳工集團創(chuàng)建于1958年，是從事工程機械研發(fā)、制造、銷售的大型骨干企業(yè)，是國內(nèi)行業(yè)和廣西第一家上市公司。現(xiàn)有員工7500人，是廣西自治區(qū)政府確定 重點做強做大的唯一一家機械企業(yè)集團公司。在2013年的全球工程機械50強榜單中，柳工集團位列第22名，2014年則位列第19名。

　　柳工集團總部及下屬控股子公司現(xiàn)有員工1.6萬人，總資產(chǎn)230億元，凈資產(chǎn)98.6億元。2010年實現(xiàn)主營業(yè)務收入突破180億元，各類工程機械、建 筑機械整機銷量超58000多臺，銷售收入、盈利能力、勞動效率、裝載機、預應力錨具、橋梁拉索、旋挖鉆機、液壓連續(xù)墻抓斗等產(chǎn)品市場占有率連續(xù)多年居于 行業(yè)前列。柳工的制造工廠和營銷網(wǎng)絡布局初具規(guī)模。目前在全國包括柳州、上海、江蘇鎮(zhèn)江、江陰、揚州、安徽蚌埠、天津在內(nèi)的國內(nèi)制造基地。

　　近幾年柳工實施國際化戰(zhàn)略成效顯著，柳工海外銷售收入占比超過了15%，目前柳工在海外80個的代理商超過100家，全球建設8個零件配件中心，在澳大利亞、美國、巴西、印度等地區(qū)分別成立了面向國際區(qū)域的營銷公司，2008年在印度開始建設柳工第一個海外制造工廠。

　　柳工先后榮獲中國500強企業(yè)、世界工程機械50強企業(yè)（排名第18位）、中國企業(yè)信息化500強企業(yè)、“全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)”、被和領導人譽 為“中國裝備制造業(yè)的示范旗幟”、第二批創(chuàng)新試點企業(yè)、2008獲中國企業(yè)經(jīng)營領域最高獎-全國質(zhì)量獎，2009年列為全國十家國有典型企業(yè)之一，榮 獲“CCTV60年60品牌”大獎，被譽為“中國工程機械行業(yè)排頭兵”、“中國裝備制造業(yè)的示范旗幟”。

　　山推工程機械股份有限公司創(chuàng)建于1980年，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鏟土運輸機械、路面及壓實機械、建筑機械、工程起重機械等工程機械系列主機產(chǎn)品及關(guān)鍵零 部件于一體的大型一類骨干企業(yè)，國有股份制上市公司。1997年1月“山推股份”在深交所掛牌上市（股票代碼：000680）。2009年6月，山東 重工集團成立，山推股份成為其權(quán)屬子公司。在2013年的全球工程機械50強中，山推股份位列第28名，2014年則位列第33名。

　　山推股份現(xiàn)有8家控股子公司和4家參股子公司。擁有級技術(shù)中心，公司制造能力、產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)能力處于國內(nèi)領先和貼近國際先進水平。在中國推土機行業(yè) 內(nèi)多年保持了“銷售收入、銷售臺量、市場占有率、出口創(chuàng)匯、利潤”五個第一的優(yōu)勢。產(chǎn)品出口100多個和地區(qū)，出口創(chuàng)匯居行業(yè)首位。

　　山推股份在國內(nèi)已形成山推國際事業(yè)園、山推崇文產(chǎn)業(yè)園、山推武漢產(chǎn)業(yè)園、山推撫順產(chǎn)業(yè)園、山推泰安產(chǎn)業(yè)園、山推濟南產(chǎn)業(yè)園、山推新疆產(chǎn)業(yè)園七大產(chǎn)業(yè)基地， 主要產(chǎn)品包括推土機系列、道路機械系列、混凝土機械系列、裝載機系列、消防車系列、高空作業(yè)車系列、起重機系列等13大類主機產(chǎn)品，底盤件、傳動部件、結(jié) 構(gòu)件、鑄造件、液壓油缸等工程機械配套件，其中，山推牌推土機成為中國第一品牌，榮獲全國推土機行業(yè)唯一一枚金質(zhì)獎章。現(xiàn)年生產(chǎn)能力已達到1.5萬臺推土 機、7000臺道路機械、5000臺混凝土機械、18萬條履帶總成、16萬臺液力變矩器、5萬臺變速箱、140萬件工程機械“四輪”。

　　斗山工程機械有限公司是韓國斗山集團的子公司，2005年，斗山集團收購大宇綜合機械株式會社成立斗山工程機械有限公司。韓國斗山集團目前是韓國最大的財 團之一，是一家享譽全球、很有競爭力的跨國公司。公司成于1896年，至今已有109年的發(fā)展歷史，韓國最早的近代企業(yè)之一。斗山集團旗下?lián)碛卸飞?Infracore、斗山重工業(yè)、斗山發(fā)動機、斗山產(chǎn)業(yè)開發(fā)等20多家子公司，在38個開展業(yè)務，員工總數(shù)達36，400余人，年銷售額超過180億 美元。

　　斗山工程機械以斗山（Doosan）、山貓（Bobcat）、Montabert、Geith、Tramac及斗山工程機械移動動力（Doosan Infracore Portable Power）等品牌而聞名于世。主要生產(chǎn)經(jīng)營緊湊型、重型工程機械、配件、空氣壓縮機、照明設備、發(fā)電機和鉸接式卡車等產(chǎn)品。

　　Doosan Infracore建設機械部門是1977年從挖掘機開始，裝載機，混凝土機等領域，如今有挖掘機1萬臺，裝栽機1500臺，混凝土機100臺，起重機 100臺成長為擁有世界最高水準的技術(shù)力的制造商。特別是1985年固有模型“SOLAR”挖掘機的獨家開發(fā)，1997年開發(fā)的性能和內(nèi)構(gòu)性，都更上一層 的提高質(zhì)量的“SOLARV”和“MEGAV”，今后會更積極的投資和擴大，強化國際競爭力。

　　Doosan Infracore到今天開發(fā)最高水準的挖掘機，裝載機，機床，柴油發(fā)動機，裝甲車等，是起到引導作用的韓國最大的機械公司，通過不斷的技術(shù)革新，品質(zhì)的 革新，牢牢的占據(jù)世界重工業(yè)的位置。特別是環(huán)境親和產(chǎn)品的開發(fā)和世界公認的品質(zhì)保證體制的加入，產(chǎn)品已通過ISO9000s，ISO14000s的國際認 證，具有國內(nèi)外大規(guī)模的生產(chǎn)設備，美國，英國，德國，中國，和日本等各地的銷售法人和商人網(wǎng)絡的擴充，向國際化企業(yè)。

　　廈門廈工機械股份有限公司，創(chuàng)建于1951年，1993年12月由廈門工程機械廠改制為上市公司，是重點生產(chǎn)裝載機、挖掘機等工程機械產(chǎn)品的骨干大型一類企業(yè)。在2013年的全球工程機械50強中，廈工機械位列第29名，2014年則位列第34名。

　　廈工擁有年生產(chǎn)裝載機40000臺、挖掘機15000臺、叉車5000臺、路面機械3000臺的生產(chǎn)能力，是當今中國最大的工程機械制造基地之一。廈工產(chǎn) 品覆蓋裝載機、挖掘機、叉車、小型機械、路面機械、環(huán)保機械及樁工機械與混凝土機械等8大類，形成完整的產(chǎn)品系列，廣泛運用于礦山、工程、農(nóng)林水利建設、 港口碼頭等領域。

　　廈工是中國人民總裝備部、總后勤部、武警總隊、駐港澳部隊、維和部隊指定的供應商，是中國極地科考唯一指定品牌。2012年，廈工以“176.98億元”品牌價值位列“中國500最具價值品牌排行榜”第66位，繼續(xù)引領中國工程機械行業(yè)品牌的發(fā)展。

　　廈工設有級技術(shù)中心（1995年福建省第一批級技術(shù)中心）、企業(yè)博士后工作站（2001年全國第一批企業(yè)博士后工作站）和福建省院士專家工作站。 技術(shù)中心的人才實力、軟硬件條件、研發(fā)能力和研發(fā)成果均位居全國前列。由發(fā)改委的2009全國575家企業(yè)技術(shù)中心評價結(jié)果，廈工技術(shù)中心排名第 105位，名列工程機械行業(yè)第二位，福建省第二位，廈門市第一位。