1958年底，三明向省里提出三明建市的設想。1959年2月，省里正式批準將三明建委改為三明人民公社籌備委員會。其行政機構由三明重工業建設委員會（部分）與三明縣人民委員會（部分）領導機構合并組建，直屬省人民委員會領導。下轄城關、中村、巖前、雪峰、夏陽、蓋陽、胡坊、莘口（1959年2月增設）8個人民公社。

　　1959年夏，上海市委陳丕顯在三明視察，由時任福建省委、福州軍區第一政委葉飛陪同。當時，張維茲向陳丕顯提出一個請求，希望上海能支援三明一批輕紡工業企業。陳丕顯對此表示同意。隨后，張維茲等人特地從北京請來專家，為三明城市的發展規劃出謀劃策。

　　上世紀50年代初，中國與蘇聯和東歐的關系十分友好，不僅在上互相支持，還在經濟、技術等領域進行了廣泛交流與合作。中國從這些引進了許多先進技術和設備，為國內工業化進程注入了新的活力。三明作為一個正在崛起的工業新城，也受到了這種國際交流與合作影響。規劃專家們來到三明后，深入了解了當地地形地貌、氣候條件、資源狀況以及社會經濟情況。他們發現，三明的地形與沿多瑙河而建的布達佩斯頗為相似，都是沿河而建的城市。于是，專家們提出了一個大膽設想：將三明打造成一個如布達佩斯般美麗的帶狀城市。

　　按照當時規劃，三明以沙溪河為中心進行城市建設。河西岸被劃定為重工業區，主要布局鋼鐵廠、化工廠等大型工業設施，并配備了熱電廠、水廠和機修廠（后更名為化工機修廠）。而河東岸則作為行政和生活區域，城關、富興堡和列東這兩端規劃為輕工業區，集中了紡織印染、食品、服裝、鞋類等多種輕工企業。為了方便沙溪河兩岸交通往來，規劃中還提出了在河上修建幾座大橋設想。這些大橋將成為連接兩岸重要通道，促進兩岸經濟文化交流。此外，江濱區域被規劃為公園，為市民提供一個休閑娛樂的好去處。

　　建市初期，專家們對三明提出了一個大膽設想：將這里打造成一個如布達佩斯般美麗的帶狀城市，如今這個藍圖已成現實（林文斌 攝）

　　1960年1月，三明人民公社改為三明市，三明人民公社籌備委員會改為三明市人民委員會，直屬省人民委員會領導。同年5月26日，全體會議通過設立三明市，為省轄市，由張維茲任市委兼。

　　在陳丕顯大力支持和幫助下，自1960年起，上海陸續向三明搬遷了食品、制鞋、紡織、印染、小五金等一批輕紡工業企業。這些遷來的企業與三明原有的重工業基地相結合，共同構建了三明工業新城的基礎框架。

　　1957年7月底，我們自北京回來，便著手選廠址工作。究竟化肥廠要建在哪里比較合適，考慮到化肥廠大量產品要供應全省，廠應該建在全省中心地帶。而鷹廈鐵路沿線的永安、三明、沙縣處于全省中心地帶。于是我借了三個縣鐵路沿線的一張張地看，當看到三明這塊地，上是一片白（等高線平方公里，我高興得幾乎跳起來，認為這個地方不但可以建一個化肥廠，而且建一個小城市地也夠了。沙縣因鐵路沿線平地面積不大、永安因平地較分散而落選。初步確定三明城關及梅列這一片盆地作為化肥廠廠址的預選地。我馬上向梁靈光匯報選三明為建廠廠址的意見，梁靈光因曾負責我省戰備機場建設工作，三明梅列這塊盆地曾作為戰備機場而勘察過，后因四周山峰太高而落選，因此他對這個場地非常熟悉，馬上同意我的意見，要我們馬上一個選廠組到現場勘查。經過緊張準備，選廠組便迅速組成，原定由我帶隊去勘察，因我要參加由梁靈光帶隊的考察組出省考察，不能參加選址，臨時由省工業廳基建處副處長黃計遠帶隊，于8月中旬從福州出發，沿途還看了幾個地點作對比。選廠組到了三明，認為三明是個建廠的好地方，都同意將其作為化肥廠建廠地點，便把廠址初步定下來。建廠山區具體地點有了著落，但“以廠帶市”，僅以一個廠的力量太單薄了，我便動員李達，將鋼鐵廠和化肥廠建在一起，協作開發三明。

　　1958年7月，福建省第一建筑工程公司、9128部隊、廈門大學中文系師生，以及來自全省各地上萬名民工大軍，組成浩浩蕩蕩的“軍、技、民”三結合的施工隊像潮水一般涌入三明，拉開了萬人會戰三明重工業基地建設的序幕。

　　沒有城市依托，是三明重工業基地建設突出的難點，給建設者帶來了許多困擾。但是，大家都沒有被這一片松林山地的嚴峻現實打倒，他們自力更生，開始了白手起家的創業歷程。三明地處武夷山脈和戴云山脈之間的河谷盆地，南北長10公里，東西寬3公里。以三明鋼鐵廠為中心的鋼鐵、機械、化工、電熱等廠，一個緊挨一個地分布在河西區的丘陵地帶上，每建一個廠，第一仗就是移山、填溝，開挖大型土方。

　　1958年6月10日，重工業基地破土動工。率先開工的三明鋼鐵廠第一期工程115萬立方米的大型土方開挖了。沙溪河畔人山人海，鋤起鎬落，肩挑車運，川流不息，打夯號子此起彼落，工地上一片熱烈沸騰的景象，建設的步伐如火如荼。

　　與此同時，建設物資卻十分吃緊。那是一個舉國沸騰，共筑夢想的時代，全國各地都在大力推進建設，處處資源都十分緊缺。三明以“三明人民公社”為名，嘗試與外省單位進行協作，但索要到的資源并不如預期。面對困境，他們不得不尋求各種途徑解決困難，材料供應不上就在本地尋找替代材料。支援沒法到位，就利用本地富裕的資源如木材等換取，想方設法滿足建設急需。

　　1958年5月27日，福建省委處兼三明公社委伍洪祥發出“在三明地區開展全民增產節約運動”的指示。1960年初，三明建委成立技術革新領導委員會，領導增產節約運動。在運動中，三明的建設者們堅持自力更生，土法上馬，土洋結合，制成大批土器具和大量建筑材料，勞動生產率大幅提高。

　　三明的建設者們來自四面八方。其中，晉江地區就有 1.2萬余名民工加入建設大軍，南平、龍溪、福安、龍巖等地也分別派出了數百名支援人員。此外，還有駐守閩南的9128部隊的2000多名官兵，以及廈門大學中文系200多名師生，他們也都積極投身于三明建設之中。當時福建還缺乏一支強大的建筑安裝隊伍，為了解決這個問題，從西安調來的西北第三建筑工程公司（省一建前身），以及從東北遠道而來的沈陽第八冶金安裝公司（省安前身）的近萬名干部職工，極大地增強了三明重工業基地的建設力量，建設大軍迅速壯大到了六七萬人。

　　一個小鎮突然涌入數萬建設人員，后勤保障工作十分龐雜與艱巨。1959年的春天，三明地區糧食與副食品供應已然 拉響警報。由于本地人缺乏大面積種植蔬菜的經驗，因此連日常食用的蔬菜都需從廈門郊區調運。糧食和豬肉主要從龍溪專區和廈門同安調運，面粉則從上海調配，同時閩東沿海的各縣也提供海產品支援，由于各地爭奪資源的現象普遍，許多原本對三明的支援落空。面對這些挑戰，大家深刻意識到，一個擁有近10萬人口的城市不能長期依賴外部供應糧食和副食品，必須努力自力更生，尋求本地解決方案。因此，各伙食單位開始自主養豬，以實現自給自足。然而，養豬需要飼料糧，但當時糧食緊缺，怎么辦呢？建設者們經過深入調查，發現明溪縣的兩個地處深山的公社由于交通不便，庫存有大量陳糧無法運出。在向省級匯報并得到批準后，他們動員各單位人力進山挑糧。為了激勵大家，還特別規定挑出的糧食可以抵作飼料糧，按照多勞多得的原則進行分配。這樣一來，許多單位紛紛干部、職工和家屬利用周末時間進山挑糧，最終將五六百萬斤的陳糧全部運出，并成功飼養了1500多頭豬。

　　同時，三明縣的城關公社也確立了“蔬菜第一，副食品第二，糧食第三”的生產方針。從全社的11個大隊中劃出7個大隊，共計3500名勞動力，專門負責建立蔬菜生產基地，進行蔬菜生產。經過一段時間的努力，副食品的供應情況終于有所改善。

　　當時住宿條件也極為艱苦。重工業基地工程總指揮部是在荒涼的山坡上建了兩幢土坯房，其他設施更加簡陋。華東局建設部的部長賀敏學迅速行動，從上海和寶雞調集了一批骨干力量和上萬人的施工團隊，在列西沙溪河邊的荒野上搭建了簡易草棚和油毛氈棚作為臨時住所。許多干部和技術人員則借住在當地居民家中，凡是能睡覺的地方，如過道、廳堂等，都住滿了人。幾萬建設者們在山上和工地的草棚中過夜，沒有電燈，只能依靠煤油燈和松枝火把來照明，生活用水也是從山上通過竹筒引流下來的。

　　此外，科技人才的不足也成為制約建設的主要困難。當時建設的熱潮如火如荼，各條戰線，各行各業都亟需強大的人才隊伍作為支撐，向部門要人的單位很多。三明重工業基地也隨著時代的鼓點奮力搏動，然而也遭遇了同樣棘手問題——科技人才的匱乏，成為制約基地快速發展的瓶頸。

　　值得慶幸的是，省里對三明重工業基地建設高度重視。當時張維茲提了一個40人的名單，都是高級技術人才和熟悉工業管理的干部，由伍洪祥將這份沉甸甸的名單遞交至省委部商調。省委也給予了大力支持，名單上的每一個名字都不負所望全部順利調入。這些技術人才與管理干部的到來，不僅緩解了燃眉之急，更為后續的工業發展注入了強勁動力。

　　盡管生活條件極其艱苦，但工人和干部們始終保持著高昂熱情和干勁。面對重重挑戰，三明建設者們展現的不僅是對工作的熱愛與執著，更是對這片土地深沉的眷戀與責任。那些來自五湖四海、背景各異的建設大軍匯聚一堂，他們齊心協力，共同為三明重工業基地的崛起揮灑汗水和心血。每一位建設者都秉承著無私的奉獻精神，全身心地投入基地的建設之中。

　　三明重工業基地作為福建工業化的重要一環，被寄予厚望。而其中，三明鋼鐵廠的建設更被視為重中之重，是引領地區工業發展的龍頭企業。大煉鋼鐵進入高潮時，省委決定集結力量，開展一場規模空前的“三鋼大會戰”，以確保在 1959年元旦能夠順利出鋼。

　　三鋼坐落于沙溪河西岸的列西，這里原是一片3平方公里的丘陵地帶。但建設者們以鋼鐵的意志，硬是將這片丘陵變成了鋼鐵生產的熱土。高聳的煙囪、廠房和鐵路專用線，在這里拔地而起，鋪設而成，構成了一幅壯觀的工業建設圖景。據統計，單是移山填溝所完成的土方量，若堆成寬1米、高1米的土堤，其長度竟相當于福州至廈門距離的兩倍！

　　在“三鋼大會戰”的日子里，工地上人潮涌動，紅旗飄揚。從最初的千余人，到最多時的三萬余人，這里上演了一場你追我趕的勞動競賽。正是這種團結一心、奮勇爭先的精神，鑄就了三鋼的輝煌。

　　自1958年6月全面動工，到1959年11月，僅僅一年半的時間，三明鋼鐵廠就完成了年產20萬噸鐵、12萬噸鋼和8萬噸鋼材的第一期全部工程。這樣的建設速度，在全省乃至全國的鋼鐵工業建設史上，都是一個難以復制的奇跡。

　　1959年1月2日24時，三鋼第一爐6噸鋼水淌出，至此結束了福建省“手無寸鋼”的歷史，標志著我省鋼鐵工業進入一個新的里程碑；1959年10月1日，三鋼軋鋼車間試軋成功，生產出一批22毫米圓鋼；1959年10月6日，三鋼一號高爐勝利出鐵，質量達優。這標志著出鐵、煉鋼、軋鋼一條龍的鋼鐵聯合企業首期工程基本完成……

　　三明鋼鐵廠的崛起，不僅為這座城市奠定了堅實工業基礎，更在福建乃至全國工業化進程中，留下了濃墨重彩一筆。從丘陵到平地，從平地到廠房，再到如今屹立不倒的鋼鐵巨擘，三鋼的每一步都凝聚了建設者們的汗水與智慧，也見證了三明這座城市的變遷與發展。

　　在三鋼拔地而起的同時，一系列與其緊密相連的配套設施也如雨后春筍般涌現，三明重工業基地雛形初現。

　　熱電廠，于1958年底迅速動工。僅一年后，它便作為建國十周年的獻禮，在1959年國慶節前順利投產。

　　水廠，面對鑄鐵水管供貨的延誤，工人和技術人員沒有選擇等待，而是巧妙地利用木條和鐵箍自制了木水管，為三明重工業基地和當地居民提供了穩定的水資源。

　　機修廠，不僅負責鋼鐵廠和化工廠設備的維修，還承擔了部分配件的制造任務，生產出一批重要的機械產品，為重工業基地和全省的工業建設提供了有力支持。

　　焦化廠，福建只有白煤，沒有焦煤，煉鋼所需的焦炭要靠焦化廠提供。面對這一困境，100多名工人從100多次的失敗中總結經驗，終于在1958年12月煉出第一爐焦炭。

　　此外，梅列大橋建設也成為當時一項令人矚目的成就。在短短10個月內，這座大橋便建成，極大便利了沙溪兩岸交通往來。

　　在三鋼及其配套設施的建設過程中，三明化工廠、冶金礦山設備廠等大型企業，以及郵電、醫院、學校等社會公益設施得以完善。經過三年多的艱苦奮斗，到1960年，三明已經初步形成了一個擁有13家大中型企業和眾多小型企業的重工業基地。

　　“艱苦奮斗，白手起家，土法上馬，兩條腿走路”——這不僅是三明重工業基地建設的真實寫照，更是那個時代人們精神的集中體現。來自全國各地的10多萬民工和工程技術人員，在這片荒涼的土地上，用智慧和汗水書寫了一個時代的傳奇。他們的努力，不僅為福建大規模的工業建設奠定了堅實的基礎，更為后人留下了寶貴的精神財富。

　　三元這片熱土，見證了這段波瀾壯闊的歷史，見證了廣大干部群眾自力更生、艱苦奮斗的創業精神，見證了省內外各級委、政府顧全大局、真誠無私的革命大協作。在這里，領導干部和員以身作則，吃苦在前、勇于拼搏的工作作風得到了充分彰顯。而建設者們不怕苦、不怕累、不計得失、無私奉獻的沖天干勁，更是鑄就了三明工業新城的輝煌……匯聚這里的10萬多建設者凝聚熱情、智慧和創造力，在這片土地上共同書寫了福建工業建設史上的輝煌篇章。