從上海到福建三明泰寧旅游可以動車直達，再也不用中轉換乘了。記者從上海媒體三明行采訪活動中了解到，獲得上海鐵路局和南昌鐵路局支持，今年7月，鐵路部門將開通南昌西至上海虹橋途經泰寧的動車組，這意味著上海至泰寧的交通圈將縮短到半日左右，上海游客上午出發，下午就能抵達泰寧

　　“最近，從上海過來的游客明顯增加。”福建三明泰寧縣文體和旅游局副局長林西翔介紹說，到5月中上旬，長三角游客已達到1.1萬人次，上海一直以來都是泰寧重要的旅游客源市場。

　　山海相依，情深切切。上海與泰寧在旅游上的淵源要從上世紀90年代說起。當時泰寧啟動實施“旅游興縣”戰略，滬泰兩地客源來往不斷、旅游市場緊密交織。2000年后，雙方進一步緊密聯系、加強交流，在旅游、經濟、教育、醫療等方面深化合作，泰寧在上海學、經商與務工的人員占全縣外出務工人員的1/3，他們和無數外來務工人員一道參與了上海的建設，見證了上海的發展，上海成為泰寧人民的第二故鄉。

　　泰寧地處閩西北山區，卻擁有大金湖、上清溪等全國罕見的水上丹霞地貌，1993年，泰寧旅游產業“揚帆起航”。1998年4月22日，在上海輕工業工會的支持幫助下，泰寧了首趟上海旅游專列，滿載600多名上海游客到泰寧旅游。

　　“那天，我們導游分乘20多輛車，到邵武去接首趟上海專列。當汽車載著上海游客緩緩駛進泰寧城區時，鼓樂齊鳴，腰鼓隊、花束隊等幾個方隊，列著整齊的隊伍舉行隆重的歡迎儀式。”當時接待的導游蔡雪嬌對那一幕依然記憶猶新。

　　首趟旅游專列成功打開了上海市場，自此，上海游客絡繹不絕，上海專列成為常態，上海也成為泰寧旅游市場的重要組成部分，泰寧旅游開始走出福建。

　　2003年4月11日，隨著汽笛長鳴，首趟“大金湖——大上海”專列從福建邵武站緩緩啟動、奔赴上海。682名乘客共分為17個團，他們有一個特別的身份——“金湖使者”。專列剛抵達上海，大家便帶上宣傳資料直奔東方明珠廣播電視塔。在這座塔前，聚集著來自全國的游客。“金湖使者”熱情地將手中的資料分發給游客，并為他們詳細描繪泰寧。此后，泰寧縣還在上海市設立門市部，及時反饋上海旅游市場的動態信息。

　　不過，上海至泰寧一直缺一條直達鐵路線，從上海至泰寧需要在南昌換乘，這也成為泰寧旅游發展的一個交通“瓶頸”。現在這個“瓶頸”即將被打破。

　　如今，在泰寧，上海的印記隨處可見。在正在施工的泰寧錦江國際度假酒店項目工地上，掛上了紅底金字的一幅標語——“再續滬明新情緣，共譜合作新篇章”。

　　這個項目是上海和三明對口合作投資體量最大的單體項目，項目用地位于福建省三明市大金湖風景區與世界遺產提名地緩沖區界限內，由三明城發集團（福建東南設計集團）與錦江國際酒店管理有限公司按照高端度假型酒店標準共同投資建設。項目總投資約5億元，毗鄰金湖主景區，酒店外觀似“泰”字，圍繞“山水泰寧”核心，以山為筑、以水為景。“項目計劃2025年初投入使用，建成后，將填補泰寧沒有五星級酒店的空白，將有助于泰寧文旅產業轉型升級。”泰寧縣發改局副局長邱震濱介紹說。

　　這個項目只是兩地合作上的一個縮影。目前，泰寧大金湖被選為三明市旅游宣傳主海報在上海“合作交流號”地鐵上宣傳推廣；依托“上海三明周末游”啟動儀式、“水墨丹山靜心泰寧”主題推介等活動，泰寧成功招引首個千人旅行團；泰寧文創基地成為福建省首家上海職工療休養基地，已接收8批次310余人前往泰寧療休養；泰寧古城業態與旅游業基礎設施提升工程成功納入2023年上海與三明市對口合作項目庫，爭取到1200萬元專項資金。

　　這些文旅合作項目又可以看作是滬明合作的一個縮影。2022年5月，發展改革委印發《革命老區重點城市對口合作工作方案》，明確了上海和三明建立對口合作關系。同年8月，上海市印發了《對口合作工作方案》，進一步確定了虹口區與泰寧縣對口合作關系。對口合作工作開展以來，泰寧縣與上海先后開展了87批次交流互訪活動，簽訂了虹口區與泰寧縣《對口合作協議》，印發實施了《虹口區與三明市建寧縣、泰寧縣、將樂縣對口合作行動計劃（2023-2025年）》，目前，虹口區與泰寧縣正推進10個專項領域合作。

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