面對嚴(yán)峻復(fù)雜的市場形勢，裝備制造集團(tuán)各單位堅持效益導(dǎo)向，聚焦“15字”30條經(jīng)營管理措施，牢固樹立“過緊日子”的思想，從實際出發(fā)，通過在全面預(yù)算、深挖內(nèi)潛、小改小革上下功夫做文章，進(jìn)一步加強(qiáng)成本管控，力求效益最大化。

　　“我們牢固樹立緊日子的思想，大力推行算賬文化，由記賬向算賬轉(zhuǎn)變，每日通過經(jīng)營分享會，精準(zhǔn)預(yù)判市場情況，合理調(diào)整精醇/粗醇結(jié)構(gòu)，并根據(jù)市場、庫存情況調(diào)整銷售策略，做到日產(chǎn)日銷，確保不因銷售不暢導(dǎo)致系統(tǒng)減負(fù)荷。”在裝備制造集團(tuán)華昱公司，“算賬文化”已融入生產(chǎn)經(jīng)營方方面面，成為該公司降本增效的“利器”。為切實做好成本管控，該公司引入“臨邊操作”和“阿米巴經(jīng)營的核心機(jī)制”，全力構(gòu)建“車間講消耗、部門講費(fèi)用、公司講利潤”的工作格局，推動算賬文化由業(yè)務(wù)部門、主力車間向“全要素、全過程、全方位、全員參與”延伸。同時，堅持日分析、周總結(jié)、月考核，從“降成本、增收入、割贅肉、止出血、堵漏洞”五方面開源節(jié)流，綜合采用摻燒神木煤、嚴(yán)控非生產(chǎn)性支出、置換剛性到期債務(wù)、優(yōu)化磨煤機(jī)燃料氣量、拓寬銷售渠道和推進(jìn)污泥干化刮板機(jī)技改項目等措施，持續(xù)推進(jìn)降本增效，取得積極成效。

　　面對礦井瓦斯氣源衰減、機(jī)組設(shè)備老化導(dǎo)致高額維修費(fèi)用、進(jìn)口配件價格持續(xù)上漲的不利形勢，裝備制造集團(tuán)金駒煤電化公司圍繞人財物各要素，扎實推進(jìn)成本管控。利用預(yù)算管理手段，縱深推進(jìn)“降、減、提”和對標(biāo)管理工作，通過科學(xué)組織生產(chǎn)、盤活存量資產(chǎn)、開展修舊利廢、推廣技改創(chuàng)新、對標(biāo)考核等手段，多渠道降低機(jī)組消耗和瓦斯氣耗。牢固樹立“決策服從效益”“以效率論英雄”的經(jīng)營者思維，堅持“干前算、干中算、干后算”，分析各項經(jīng)濟(jì)行為和成本支出的必要性與合理性，強(qiáng)化成本控制，減少低效無效投入，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和效率。壓實各業(yè)務(wù)部門職責(zé)，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)部門在業(yè)務(wù)源頭挖潛降耗作用，推行成本管理層級下沉，努力發(fā)揮車間、班組和個人對成本的控制作用，形成全員參與、全過程監(jiān)督、全流程管控的成本管控機(jī)制。

　　面對市場壓力，裝備制造集團(tuán)鐵運(yùn)公司堅持刀刃向內(nèi)，加強(qiáng)創(chuàng)新平臺建設(shè)，結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)中遇到的問題開展“小發(fā)明、小革新、小創(chuàng)造”活動，將許多“小妙招”應(yīng)用在日常生產(chǎn)中，進(jìn)一步提升工作效率。

　　鐵運(yùn)公司現(xiàn)有的東風(fēng)7C型機(jī)車在出廠時操縱臺沒有燃油壓力表，使機(jī)車司機(jī)無法精準(zhǔn)判斷故障，給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來一定隱患。機(jī)務(wù)段技術(shù)人員在東風(fēng)7C型3139內(nèi)燃機(jī)車燃油系統(tǒng)管路上加裝TQG14G型“壓力變送器”，將燃油壓力轉(zhuǎn)化為脈沖電信號輸出，并在司機(jī)室加裝“電子燃油壓力表”，將二者通過導(dǎo)線連接，使壓力變送器輸出的電信號經(jīng)導(dǎo)線傳輸至操縱臺電子燃油壓力表，讓司機(jī)不離座就能隨時讀取燃油壓力，節(jié)約機(jī)車司機(jī)判斷柴油機(jī)故障時間，提高判斷故障的準(zhǔn)確度，也減少了機(jī)械燃油表發(fā)生崩表后造成的燃油浪費(fèi)現(xiàn)象，既安全實用又節(jié)能降耗。

　　東風(fēng)8B機(jī)車作為鐵運(yùn)公司的運(yùn)輸主力機(jī)車，該型機(jī)車采用的16V280型柴油機(jī)在機(jī)車運(yùn)用中曾多次發(fā)生過碾片的故障。受鐵運(yùn)公司現(xiàn)有條件和檢修設(shè)備的限制，處理該主軸瓦故障唯有機(jī)車廠家才能修復(fù)，維修回送時間長、維修費(fèi)用高，并且嚴(yán)重影響機(jī)車運(yùn)用。對此，鐵運(yùn)公司機(jī)務(wù)段組織骨干力量，自主成功設(shè)計研發(fā)了東風(fēng)8B機(jī)車主軸承蓋拆缷工作臺，有效解決了更換主軸瓦的難題，縮短了機(jī)車檢修時間，降低了維修費(fèi)用。據(jù)了解，使用自主研發(fā)的工作臺修復(fù)主軸瓦，每次維修成本僅200元左右，使用時間長，無后續(xù)成本，為公司節(jié)約了每次進(jìn)廠維修費(fèi)用10萬元，促進(jìn)了運(yùn)輸生產(chǎn)高效運(yùn)行。（郭穎 梁麗強(qiáng) 李安娜）

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