10月27日，為期兩天的首屆福建省貨車司機駕駛技能競賽（省級決賽）在福州圓滿落下帷幕。經過激烈角逐，最終決出個人獎和團體獎各個名次。廈門港務運輸有限公司汪建平獲得個人第一名，廈門市代表隊獲得團體第一名。

　　省總工會黨組成員、副主席陳勇，省交通運輸廳黨組成員、副廳長黃楠，省郵政管理局黨組書記、局長、兼省交通運輸廳黨組成員王文勝，省總工會勞動部部長、二級巡視員孫勤，省職業技能鑒定指導中心副主任任鵬飛等主辦單位及部門領導，省公路運輸、海員工會委員會主席、一級調研員，省物流協會會長陳劍鐘、副會長兼秘書長林福春、監事長高仁杰、副會長顏華錕等兩家承辦單位領導，盛輝物流集團有限公司董事局主席兼總裁劉用輝、中國重汽集團福建大區總經理張見、福建高速物流股份有限公司副總經理陳鋼等協辦單位領導在賽后舉辦的頒獎儀式上為獲獎個人和團體頒獎。閉幕前，主辦單位領導觀摩了優秀選手技能展演。決賽期間，省總工會黨組成員、副主席陳勇前往賽場看望選手、檢查賽事進展，并在頒獎儀式上發表了熱情洋溢的講話。

　　省交通運輸廳黨組成員、副廳長黃楠，省郵政管理局黨組書記、局長、兼省交通運輸廳黨組成員王文勝為個人獎二等獎（第2-3名）選手頒獎

　　省總工會勞動部部長、二級巡視員孫勤，省公路運輸、海員工會委員會主席、一級調研員，省物流協會會長陳劍鐘為個人三等獎（第4-9名）選手頒獎

　　本次競賽呈現“兩強兩高”特點。一是組織領導強。競賽活動是由省總工會、省交通運輸廳發起主辦的全省范圍內的首次貨車司機駕駛技能大賽，為了順利舉辦該賽事，前期主辦單位多次協調、磋商、研究方案；為了讓本次大賽更具影響力，還拿出了福建省五一勞動獎章的榮譽作為大賽第一名的獎勵，力度非常大。主辦單位領導還一起蒞臨頒獎儀式，這充分體現了主辦單位對大賽的重視，更體現對全省廣大貨車司機朋友們的關心。二是賽會保障強。本次大賽由省公路運輸、海員工會、省物流協會承辦，得到了盛輝物流集團（提供48尺箱式掛車）、中國重汽集團（提供競賽牽引車）、福建高速物流園、福建船政交通職業學院大力支持，以及各地市物流協會組織的鼎力配合。為了保障大會順利舉辦，各方人員整整籌備了三個月，凝聚了大量的汗水跟付出。三是賽事標準高。本次賽事是首屆福建省新就業形態勞動者技能大賽和2023年全省職工技能競賽的精選項目，是我省首次組織的全省性戶外大型貨車司機駕駛技能的專業賽事，本次競賽設定為持有A2駕照、駕駛大型集裝箱的貨車司機群體為參賽對象，省級決賽分理論知識和場地駕駛技能兩部分，理論知識競賽側重考核貨車司機在安全駕駛、應急突發、防御性駕駛和時事政治等內容；場地駕駛技能主要考核汽車列車甩掛作業、倒車移庫競賽,即選手須在規定的6分鐘之內完成牽引車取掛（半掛車為48尺集裝箱，包括收起掛車支架、接通汽電）、倒車入庫、移庫、脫掛后回到原點等一氣呵成、放眼全國皆具備一定難度的挑戰競賽。四是參賽水平高。廣大貨運公司、物流企業廣泛動員貨車司機積極參賽，九個設區市及平潭綜合實驗區積極組織選撥賽、選送優秀選手、組隊集訓備賽。各地共選拔推薦30名選手參加省級決賽（其中4名選手因故缺席、實際共有26名選手參加省級決賽），全省貨運司機初步統計有20余萬，是真正的“萬里挑一”，是行業精英，在競賽過程中，不管是理論測試還是駕駛技能比拼都展現出很好的專業素養。司機朋友們手里的方向盤、腳底的油門，一邊拉的是各自的小家，另一邊拉的是社會的大家，全國流通貨物的70%是靠貨車司機們手中的方向盤一點點打出來、腳底的油門一腳腳踩出來的，他們開車的速度，甚至影響到中國經濟的發展速度，真正做到了在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。可以說，本次競賽是對我省貨車司機駕駛技能的一次高標準檢閱，對提升貨車司機精準、穩健的防御性安全駕駛技能，提高新就業形態勞動者綜合素質，促進我省產業工人隊伍發展壯大，具有十分積極推動作用。

　　10月23日，習同全國總工會新一屆領導班子成員集體談話時，強調要“充分調動廣大職工群眾的積極性、主動性、創造性，積極投身全面推進強國建設、民族復興的偉大事業”。本月初召開的中國工會十八大號召廣大職工要“走技能成才、技能報國之路”。推進中國式現代化，必須充分發揮包括廣大新就業形態勞動者在內工人階級主力軍作用。省總工會將認真貫徹落實習關于新就業形態、平臺經濟的重要講話重要指示精神，深入貫徹習關于工人階級和工會工作的重要論述，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，在總結今年競賽成果的基礎上，繼續舉辦與新就業形態勞動者職業相關聯的技能競賽，團結引領包括新就業形態勞動者在內的廣大職工依靠勞動創造扎實推進中國式現代化。

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