前段時間熱播的電視劇《漫長的季節》，主要場景在“樺林鋼鐵廠”呈現，勾起了人們對傳統鋼鐵廠的回憶：灰蒙蒙的天空、黑乎乎的廠區環境、車間里揮汗如雨的工人師傅、上下班時洶涌的人潮……

　　現在的鋼鐵企業，又是什么樣子？近期，記者來到位于羅源灣開發區的寶鋼德盛、羅源閩光等現代化鋼鐵企業，發現鋼鐵廠傳統印象被完全顛覆：廠區毗鄰大海，天空一片蔚藍；處處綠樹成蔭、小草依依，還開辟了工業旅游線路；車間里人跡罕至，工程師們通過點擊鼠標，利用5G技術實現遠程操控機器人煉鋼……

　　如今，綠色、智能、鏈條等關鍵詞，已成為羅源灣鋼鐵企業齊聲高唱的主旋律，為產業高質量發展注入新動力。2022年，羅源縣4家鋼鐵龍頭企業實現總產值557.58億元，預計到2025年，總產值將超過1000億元。

　　道路整潔、花草遍地、綠意盎然……盛夏時節，記者走進寶鋼德盛的廠區，一座綠意盎然的工廠呈現在眼前。“過去，廠區曾是煙塵彌漫的場景，綠化樹木零零星星，現在大不一樣了。”寶鋼德盛公司環保部部長肖尚忠介紹，這幾年，企業不斷實施綠化美化、環境整治，廠區脫胎換骨，去年建成了工業旅游主題線路，形成了集綠色生產、產業觀光、文化體驗、科普教育、研學實踐為一體的旅游新業態。

　　記者看到，在廠區車棚和廠房屋頂上，一排排整齊的光伏電板在陽光的照射下熠熠生輝。這是企業利用光伏發電為自己供應“綠能”。寶鋼德盛黨委書記、董事長王清潔介紹說，今年5月，廠區光伏發電（二期）工程順利建成，現在光伏覆蓋區域達80%以上，年發電量約3600萬千瓦時，相當于每年節約標煤4400噸、可減排二氧化碳25000噸。

　　寶鋼德盛的定位，是精品不銹鋼綠色產業基地。如今，寶鋼德盛不僅擁有綠色、低碳的“外表”，其內核更“綠”。日前，寶鋼德盛煉鐵廠鎳鐵高爐作業區的3號高爐順利投產，這標志著鎳鐵高爐生產系統有組織超低排放項目全面完工。“3號高爐是一次超低排放與降本增效并重的技改實踐。”肖尚忠介紹，經過改造，有組織排放達到環保超低排放要求，現場無組織排放得到有效治理，爐頂均壓放散煤氣回收利用預計年降本116萬元。

　　蔚藍色的廠區天空，來自這種持之以恒的接續努力。目前，寶鋼德盛先后完成高爐轉型升級超低排放改造、煉鋼除塵系統升級等綠色生產項目，現有工序的所有排放口全部滿足超低排放要求。同時，引進了鋼鐵渣粉利用配套項目，可將副產品鋼渣回收，提取的金屬“賣回”寶鋼德盛，其余尾渣可以制成水泥原輔材料，實現固體廢物吃干榨盡，促進企業綠色循環發展。

　　在羅源灣開發區，越來越綠的不只寶鋼德盛一家。“現在的鋼鐵行業，已從過去關注產量和效益，轉為追求低碳節能，這樣的變化深入人心。”羅源閩光鋼鐵公司黨委書記、執行董事潘建洲說，該公司在2018年就啟動了產能置換項目，將落后的產能全部淘汰，實現設備的大型化、現代化和節能化，累計投入近百億元，實施了113項環保治理和提升改造項目。

　　“就拿羅源閩光二期的新2^#高爐項目來說，設計理念就是大型化、高效化、集約化、綠色化、智能化。”潘建洲介紹，新2^#高爐項目配備一系列新設備、新工藝，采用了軟水密閉循環系統，熱風爐自動燒爐系統、爐頂均放煤氣回收，底濾法水沖渣系統等先進技術，煙氣排放指標優于國家超低排放標準，并全部采用氣力輸灰清潔運輸方式，工序能耗指標全部達到行業先進值。

　　把鋼鐵生產線變成旅游風景線——羅源閩光也在忙著這件事。記者在廠區看到，游客通過專門設置的參觀通道，可以參觀自動化的生產線，近距離感受鐵水鋼花交融迸濺，親眼看見如火龍般呼嘯而出的鋼材生產線，體驗平時無法觸及的鋼鐵工業魅力。“下一步，我們將朝著花園式工廠的目標持續邁進。”該企業工作人員說。

　　“現在的鋼鐵廠環境這么好，和之前印象里的鋼鐵廠完全不一樣。”日前，羅源縣退休干部游可光在參觀羅源閩光工業旅游主題線路時，一邊發出感嘆，一邊拿出手機把一處處景點定格。

　　加料、測溫取樣、產品標識噴碼、搬運……生產線上空無一人，一套操作卻行云流水，原來是26臺機械臂組成的“機器人團隊”在煉鋼。這些不知疲倦的員工叫“寶羅”，它們能夠代替工人輕松完成一系列工序環節，也標志著寶鋼德盛迎來“智慧煉鋼2.0時代”。

　　煉鋼之前先要煉鐵。“在很多人眼里，煉鐵只是在高爐里把鐵礦石熔融為鐵水，似乎和機器人毫不沾邊。但其實，鋼鐵行業今非昔比。”寶鋼德盛制造管理部部長馬玉龍介紹，通過智能化手段提升效率，已經成為鋼鐵企業發展的必備條件。

　　然而，與汽車等行業成熟的自動化生產不同，鋼鐵行業的“流程工業”屬性和環境的特殊性，再加上業內經驗匱乏，讓大量“機器人團隊”上崗并不容易。“機器人不僅要適應環環相扣的連續性生產過程，還要承受大載荷，抵御高溫、振動、粉塵等干擾，要求很高。”馬玉龍解釋說。

　　經過艱苦的技術攻關，寶鋼德盛通過將現場工人操作經驗大數據與理想出鋼模型相結合，打造出48套智慧煉鋼生產工藝模型，孕育出機器人“寶羅”。今年，“寶羅”正式上崗，工人們只需在后臺輕點鼠標，智慧生產線就能完成“自動煉鋼、自動出鋼”的過程。

　　“寶羅”上崗，會不會搶飯碗？馬玉龍說，完全不需要這種擔心，因為“寶羅”是工人的助手、伙伴，讓工人從環境惡劣、勞動強度大、危險系數高的工序中解脫出來，將精力投入更高附加值的環節，大幅提高企業勞動效率以及人員安全系數。

　　“從前，大家在50多攝氏度的環境下工作，厚厚的防護服總是濕了干、干了濕。如今，有了這些機器人加入，我從火花四濺的煉鋼車間坐到了冬暖夏涼的智慧集控中心里，靠一臺電腦就能完成工作。”煉鋼廠員工王偉生說，曾經一起揮汗如雨的工友們，都轉變為坐在辦公室里的“鼠標煉鋼人”。

　　機器人上崗、點鼠標煉鋼，得益于5G技術的充分運用。2021年9月，寶鋼德盛5G智慧運營大樓建成投用。走進大樓的5G集控中心，在一面面大屏幕上，各生產環節的實時畫面、數據盡收眼底。作為公司的智慧大腦，該中心實現了原料進廠、生產制造、成品出廠的全流程管控。

　　智慧化生產，帶來的效益立竿見影。“就拿‘5G+鐵水一罐制’系統來說，它利用5G、北斗定位等技術，能夠像導航一樣自動規劃最優路徑。”馬玉龍舉例介紹，傳統的人工鐵水運輸，罐車平均每天的周轉次數為3.5次，而通過“5G+鐵水一罐制”，日周轉可提升至6.9次，僅能耗方面每年預估可省下185萬元。

　　高附加值的H型鋼，在鐵路建設等領域需求廣泛，是羅源閩光鋼鐵公司的競爭利器。該公司已建成的年產130萬噸H型鋼生產線，屬于國內先進水平，填補了省內大中型H型鋼材生產線的空白。

　　好馬配好鞍。為了讓制造更聰明、生產更高效，羅源閩光將這條生產線打造成智慧型生產線。該生產線負責人童以熊介紹，H型鋼的特點是需要按照客戶訂單組織生產，“智能制造的優勢凸顯，可以按照客戶需求進行特殊定制，出品速度快，再加上區位優勢和售后服務優勢，很快就打破了外省產品占據省內H型鋼市場的局面，迅速打開了銷路”。

　　“智能制造是鋼鐵產業未來的趨勢。‘十四五’期間，我們計劃實現平均每百名從業人員擁有機器人15臺，完成全流程鋼鐵智能制造行動計劃。”潘建洲說。

　　一爐鐵水奔涌而出，鋼花絢麗綻放——寶鋼德盛的2500?高爐、煉鋼連鑄、1780mm熱軋、1600mm酸洗等新生產線全面試生產。王清潔介紹說：“寶鋼德盛將形成年產470萬噸的產能規模，年產值預計突破400億元，而且完成了從礦原料到不銹鋼產品的全鏈條布局。”

　　作為中國寶武鋼鐵集團不銹鋼產業戰略的重要基地，寶鋼德盛依托新生產線的先進工藝裝備和生產技術，順利完成從200系不銹鋼到300系、400系高端不銹鋼品種的飛躍，附加值大幅提升。王清潔說，公司的高端產品可覆蓋航天航空、家電汽車等諸多下游應用領域。

　　寶鋼德盛的蓬勃發展，并非一枝獨秀。林立的塔吊、轟鳴的機器、密集的項目……驅車在寶鋼德盛廠區周圍，多個項目如火如荼地建設，不銹鋼版圖不斷擴大。

　　這再一次打破了人們的傳統印象。“過去的鋼鐵企業，往往是一廠獨大、獨領風騷，雖然實力強勁，卻獨木難成林，沒有發揮龍頭帶動作用，難以形成產業集聚效應。”一家鋼鐵企業的資深管理人員評價說。

　　在羅源灣開發區，短板正在被打破——近年來，羅源縣全力落實產業鏈“鏈長制”，發揮寶鋼德盛、羅源閩光等龍頭企業的磁吸作用，成功吸引寶太不銹鋼、敘佑不銹鋼、歐特閥門等一批下游項目落地，加速推動鋼鐵產業強鏈、補鏈、延鏈。

　　對寶鋼德盛而言，寶太110萬噸冷軋項目的建成意義重大。“這是讓高端不銹鋼產品進入尋常百姓家的關鍵一環。”羅源灣開發區黨工委副書記柯汀標介紹，該項目能夠借助寶鋼德盛生產的高端不銹鋼原料優勢，就地進行深加工及精品化升級，生產出的冷軋卷可以完全覆蓋所有下游不銹鋼制品企業的加工需求，填補了羅源灣鋼鐵產業鏈空白。依托這一巨大優勢，羅源灣開發區未來有望吸引不銹鋼餐廚等一大批不銹鋼制品企業落地。

　　福建寶太不銹鋼有限公司負責人陳連龍介紹，該項目共投資50億元，分兩期開展。目前正在進行一期場地平整，預計明年6月份一期廠房投產，投產后可新增產能110萬噸，產值約150億元，并帶動增加產業鏈產值300億元，提供數千個就業崗位。

　　鏈條舞動產業興。在羅源灣開發區，除了寶太110萬噸冷軋項目，生產高品質不銹鋼閥門的歐特特種閥門，生產不銹鋼管材、管件、制品的敘佑綠色環保抗菌不銹鋼管材管件項目等正在如火如荼加快建設，為綠色高端鋼鐵基地不斷注入新動力。

　　近日，羅源成功引進青山不銹鋼精深加工生態產業園項目，預計總投資約50億元。該項目建成后，將招引無錫、佛山、溫州等地不銹鋼精深加工優質企業入駐，打造高標準化不銹鋼精深加工產業園，建成集板材加工、表面處理、終端產品為一體的華東地區最大板材制品加工基地。

　　“在舞動龍頭、以商引商的同時，我們全力做好要素保障，著力解決企業的各項配套問題。”羅源縣政協副主席，羅源灣開發區黨工委書記、管委會主任雷邦淼介紹，用地保障方面，實施騰籠換鳥，盤活低效用地，滿足重點項目的用地需求；基礎設施方面，持續完善周邊道路及橋梁；審批服務方面，成立工作專班，幫助企業做好前期審批工作，促進投資項目盡快建設。

　　據介紹，下一步，羅源縣計劃籌辦不銹鋼企業年會，按照“扶引大龍頭、培育大集群、發展大產業”的思路，吸引更多的鋼鐵上下游企業前來投資建廠，加快鋼鐵產業鏈建設，努力打造羅源灣千億綠色鋼鐵冶金基地，為經濟高質量發展作出更大貢獻。（記者 卞軍凱 通訊員 劉舒婷 劉其燚 文/圖）

　　羅源灣開發區的鋼鐵企業之所以顛覆人們的印象，是因為大步奔跑在產業轉型的路上。

　　如今，作為傳統制造業的代表，鋼鐵產業告別“傻大黑粗”的原有發展方式是一種趨勢。

　　碳達峰、碳中和是國家戰略，鋼鐵產業作為資源密集型、能源密集型產業，是落實“雙碳”戰略的重要戰場。此外，鋼鐵是許多行業的重要基礎性材料，汽車、建筑等下業對低碳用鋼的需求，又傳導給鋼鐵產業。與其被市場倒逼被動應變，不如主動求變，在轉型中建立新的競爭優勢。

　　寶鋼德盛、羅源閩光等一些鋼鐵企業的數字化、智能化探索，樹立了標桿。產業數字化，是鋼鐵產業今后在市場競爭中必須掌握的本領。

　　前有標兵領路，后有市場倒逼，從全行業來看，鋼鐵產業的轉型勢在必行，并且已經全面開啟。據中國鋼鐵工業協會調查，目前我國約80%的鋼鐵企業正在推進生產流程的轉變，數字化轉型初顯成效。今年3月，工信部公布2022年度綠色制造名單，鋼鐵企業“綠色工廠”總量增至116家，“綠色鋼鐵”在各地茁壯成長。此外，按照“廠區變園區”的思路，以鋼鐵企業為龍頭集聚綠色低碳的下游企業，建設一條鋼鐵產業鏈，也是正在發生的新變化。

　　鋼鐵產業的轉型，既是一堂必修課，也蘊含著高質量發展的新機遇。鋼鐵企業應把轉型作為挺進高端市場的主動進攻，調整生產方式和產品結構，提升高附加值產品占比，進而建立競爭新優勢、躍上發展新臺階。羅源閩光的H型鋼智能化生產車間、寶鋼德盛向高端不銹鋼產品的升級，都是這種思路的成功實踐。

　　綠色化、數字化、高端化……鋼鐵產業的轉型方向和探索成果，值得更多傳統產業思考和借鑒。紡織化纖、鞋服制造、機械設備等傳統產業，在我省經濟版圖中占有重要地位，一直具有較強的優勢。如何在新的競爭環境中保持原有優勢、開拓更大市場？轉型升級是必由之路。結合“數字福建”建設的扎實基礎，主動引入數字化賦能，讓人工智能、5G、物聯網等新一代信息技術與制造業融合發展，可以為傳統產業邁向中高端注入強勁動力。

　　走好轉型升級之路，傳統產業才能實現現代化。在當前經濟轉型、產業升級的關鍵時期，傳統產業應當以綠色、智能、鏈式發展的鋼鐵企業為榜樣，應勢而動、變中求進，加快轉型升級的步伐，努力與數字經濟等相關業態深入融合，達到“1+1＞2”的協同效應，贏得新的市場空間，實現更高質量的發展。（記者 卞軍凱）

　　為確保最佳瀏覽效果，建議您使用以下瀏覽器版本：IE瀏覽器9.0版本及以上； 谷歌瀏覽器 63版本及以上； 360瀏覽器9.1版本及以上，且IE內核9.0及以上。